模拟赛车,嗨跑,赛车模拟器,模拟器

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      人生到处知何似,应似飞鸿踏雪泥。—天马山日记

      文章开?#35760;?#25105;觉得有必要让你们感受一下?#19994;摹?#26705;拿之路”……当天过去送?#19994;?#23567;哥车上空调坏了,车上43度坐了一个多小时到天马。拍完照之后几乎是滚到休息?#19994;摹?#19979;午4:25的时候坐进熊猫赛车开始赛道日体验,诶哟我X,开车十分?#21727;?#27668;两小时,从50多度的车内下来站在外面38度的天像尼玛进空调房似的……这次活动中暑的人不少,其中就有送我来回的小哥……在这里说一声辛苦了各位。下面正文……

       

      人生到处知何似,应似飞鸿踏雪泥。

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      大家好我是Shandian顾杺,这次跟着Go4Speed参加了7月15号的天马山赛道日。这是?#19994;?#19977;次下赛道,但实际上是?#19994;?#19968;次有机会好好感受这条赛道。虽然因为赛道事故和天气问题两方面没能驾驶太长时间,可熊猫赛车的乐趣仍让我回味无穷。

       

      Go4Speed赛车俱乐部——一个致力于推广赛车运动的组织,活跃于江浙沪地区,多次举办赛道日活动、卡丁车竞技,征战各大赛事如天马论驾、天马耐力赛。这次活动租借的赛车便是第33届天马论驾D组冠军——熊猫赛车,驾驶者便是熊猫车主林艺川先生。

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      (图片源自Go4Speed,已获授权)

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      (站在正中央身着赛服的便是冠军?#37073;?/p>

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      (熊猫原是一台退役赛车,经过冠军林的打造重新?#25351;?#20102;活力。)

       

      一般家用车都是比基尼式(神特么其实是三点式)安全带,但赛车为了保证足够的安全需要捆绑的很紧?#25293;?#24841;快的play。熊猫赛车配备?#36865;?#24335;座椅,四点式安全带,加上防滚架,虽造?#23665;?#20986;不方便系安全带繁琐等,但高效的保护了车手的安全。

      赛车坐姿?#26742;?#25569;盘位置与肩持平,肘部内侧夹角成90度,为的是手臂能够更好的发力,同时为了重量分配座椅会比家用车更靠后。

      熊猫赛车并非为我?#21487;?#23450;制,所以坐姿难免不合?#27169;?#20877;加上我1米69的矮个头,我能看到的大概就是方向盘,转速表和天上的太阳……然后我发现了个普遍问题,无论我坐在什么样的赛车上,?#19994;耐?#27704;远是短?#27169;?#25105;必须?#26519;?#20102;踮起脚尖?#25293;?#36393;满离合……我感到了深深的绝望,当然由于是租借的车,换座椅?不存在?#27169;?#21482;好硬着头皮了。

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      (这是我身高被黑的最?#19994;?#19968;次)

       

      下午三点,赛道日活动准时开始,猛?#19994;难?#20809;阻挡不了大家玩车的热情,然后就有人撞了23333……咳咳不能?#20197;?#20048;祸……

      在天马最高速的右手弯莫名有一滩积水,一台福克斯不慎滑出赛道直直冲向围墙,幸好保护周到人无大碍。这时候我就建议这位车主来我们HiPole学习学习观摩一下,经过我们这里模拟器的造化能大大提升控车及救车能力,杜绝车祸的发生,所以各位喜欢赛车的小伙伴们可以来我们这里?#20284;ぃ?#29087;悉赛道磨练驾驶技术(认真脸)。

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      其实天马山赛道在现实跑起来还是和模拟器那条所谓的“标准”赛道有些区别?#27169;?#29616;?#24471;?#26174;坡度变化更大,二号弯(不算假弯)成下坡趋势,最后一弯入弯比模拟器来的更平缓。

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      (然而配图和文字并没有关系,就是让你们感受一下这刺激的阳光,嗯……)

       

      当我驶上赛道之后,我!真!?#27169;?#20160;!么!都!看!不!见!啊!惊了,特别是左弯,带子粘我手上我还没注意到,我想怎么帘子老往我脸上亲。

      嗯,还是说正经?#27169;?#26041;向盘的力回馈比想象中大很多,G27对比轻如牛毛就是个玩具,这时候我就建议HiPole给我发个直驱方向盘练臂力,活塞运动练得肌肉根本?#36824;?#29992;。

      由于坐姿不对的原因开的很难受,在赛道上行驶很恐怖,过弯需要靠自身核心力?#35838;?#25345;平衡而不是座椅,开着很吃力,加上腿短……每次刹车我只能把人埋下去,直道上再坐起来,从外面看我人是上下上下上下上下上下上下上下……好像哪里不对。总之坐姿无论对于赛车还是道路行驶都是很重要?#27169;?#21363;便马?#39134;?#27809;有那么大的G力,一个舒适的坐姿不易让你疲劳。

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      下面放车载,最后一圈有一个救车,多年的模拟经验让我把赛车在失控的边?#36947;?#20102;回来,我想一般人遇到甩尾肯定一脚刹车跺死然后车子180°了,而模拟器的练习告诉我前驱车失控给油才是救车的正确方法(其实我只是?#19994;?#22833;误而已……)。

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      (视?#26723;?#22336;:穷且益坚,不坠青云?#23613;?#19979;篇文章,我们贵阳见!

       

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      泥上偶然留指爪,鸿飞那复计东西。

       

      特别鸣谢:Go4Speed赛车俱乐部、梁世杰(摄影)、谢雷(摄影)、Enzo Yang等赛车工作人?#20445;?/p>

      往期回顾:《关于我那遥不可及的梦》—中级联赛亚军自述

      http://www.0663304.com/2017/05/about-dream-shandian/

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